Técnicos en portones corredizos, batientes y levadizos en Maipú, con diagnóstico antes de cambiar piezas.
Atendemos portones eléctricos en Maipú con una regla simple: no se cambia una pieza sin saber por qué falló. Hacemos reparación de portones eléctricos, reparación de motores de portón, técnico en portones a domicilio, instalación y mantención, para casas, condominios y edificios. Atendemos reparaciones urgentes y el valor se acuerda antes.
Cada tarjeta lleva a la página del servicio. Si tu portón tiene varias fallas, las revisamos juntas.
Muchos motores que llegan como «quemados» solo tienen el condensador agotado o el piñón gastado. Lo medimos y, si de verdad no tiene arreglo, recomendamos uno acorde al peso de la hoja.
Instalamos motores nuevos en portones corredizos, batientes y levadizos. Antes revisamos que la hoja corra libre, porque un motor nuevo sobre una hoja trabada dura poco.
Identificamos el motor por su etiqueta y con eso sabemos qué repuesto lleva. Reparamos tarjetas y receptores, y reprogramamos recorrido y controles.
Primero el diagnóstico, después el valor: te explicamos qué falló y acordamos la reparación antes de cambiar piezas. Los repuestos van aparte.
Diagnóstico ordenado: primero la hoja, después el tester y al final la pieza. Si el portón es de una comunidad, dejamos informe para la administración.
Reparación de portones batientes y abatibles: brazos hidráulicos y electromecánicos, bisagras reforzadas y sincronización para que una hoja cierre antes que la otra.
Limpieza de riel, revisión de ruedas y cremallera, ajuste de fines de carrera y fuerza, y prueba de fotoceldas y batería. En casas, una vez al año.
Ruedas, rodamientos, guía superior, cremallera y piñón: reparamos la mecánica de los portones corredizos antes de tocar el motor.
El portón abre pero al cerrar se devuelve o ni lo intenta: casi siempre son las fotoceldas. También revisamos fines de carrera y fuerza.
En una urgencia lo primero es asegurar el acceso. Te guiamos con el desbloqueo manual y después reparamos lo que dejó el portón así.
Si tu portón levadizo queda chueco, sube lento o hace ruido en el techo, revisamos resortes, cables, rieles y carro del motor.
Controles nuevos compatibles, borrado de controles robados, antena para más alcance y apertura desde el celular con módulo GSM o WiFi.
Para administraciones: visitas programadas, informe de cada intervención, orden de controles de residentes y batería de respaldo para los cortes.
Una falla casi nunca viene sola: la mecánica arrastra al motor y el motor a la tarjeta.
Pila, programación o receptor: el motor está funcionando.
Fin de carrera mal ubicado o una traba al final del riel.
Una rueda dañada, una piedra en el riel o la cremallera separada del piñón.
Está forzando: hoja pesada, mecánica trabada o motor chico para el uso.
Fotoceldas que se cortan, fuerza muy baja o un roce de la hoja en el recorrido.
En portones batientes, el brazo hidráulico está perdiendo aceite.
Así se separa una falla del motor de un portón que simplemente está trabado.
Riel, ruedas, guías, cremallera, bisagras o brazos, con la hoja movida a mano.
Condensador, piñón, fines de carrera y consumo de corriente.
La tarjeta manda en el portón: la medimos y revisamos su programación.
Fotoceldas alineadas, fuerza bien regulada y desbloqueo a mano funcionando.
Un portón que falla suele tener una cadena de problemas: una rueda gastada hace forzar al motor y el motor termina cortando. Por eso revisamos todo, en orden.
Maipú tiene miles de casas de villa y condominio con portón corredizo, y también condominios grandes con acceso controlado. En las casas, el motor residencial sobre hojas reforzadas es lo más común; en los condominios, los portones de acceso de uso intensivo con decenas de controles. Las cremalleras, las ruedas y los fines de carrera son las piezas que más se reparan.
Después de reparar ajustamos fines de carrera y fuerza, probamos las fotoceldas y te explicamos el desbloqueo manual por si se corta la luz.
Reparar una rueda o un fin de carrera no se compara con cambiar el motor o la tarjeta, y por eso no publicamos una tarifa fija.
Con un video del portón te damos una referencia por WhatsApp y acordamos el valor antes de empezar. Los repuestos se cotizan aparte, con marca y modelo.
Sí. Atendemos casas, condominios y edificios de Maipú, en sectores como El centro y la plaza, Ciudad Satélite, el entorno de Pajaritos, Los Héroes y los condominios hacia Rinconada. Escríbenos con un video del portón y la dirección para coordinar la visita.
Depende de qué falló. Con un video te damos una referencia y el valor se acuerda antes de empezar.
Con las más instaladas: Centurion, Veloti, Astrolock, PPA, BFT, Rossi, Fixser e Hiland. Si tienes otra, mándanos la etiqueta.
Sí, con un módulo GSM o WiFi conectado al motor.
No. La grasa junta tierra y gasta las ruedas; el riel se limpia.
En casas, una vez al año. En condominios y edificios, cada tres a seis meses.
Mándanos un video corto del portón intentando abrir. Con eso te orientamos y coordinamos la visita.
Villas de los años ochenta y noventa, condominios nuevos y casas pareadas de uno y dos pisos.
El centro y la plaza, Ciudad Satélite, el entorno de Pajaritos, Los Héroes y los condominios hacia Rinconada.
Cerrillos (4 km), Lo Espejo (6 km), Pudahuel (8 km), Estación Central (8 km), Lo Prado (8 km), Pedro Aguirre Cerda (8 km), Padre Hurtado (9 km), La Cisterna (9 km). Ver las 52 comunas.