Automatizamos tu portón con el motor adecuado al peso de la hoja y dejamos la seguridad probada.
Hacemos instalación de portón eléctrico y automatización de portones que hoy se abren a mano. La instalación del motor del portón eléctrico parte por medir y pesar la hoja: de eso depende el motor. Si buscas la instalación de un motor para portón corredizo, batiente o levadizo, o quieres saber el valor de la instalación, aquí explicamos qué incluye y qué hay que revisar antes, para que el portón dure.

Incluye el motor elegido por el peso de la hoja, la cremallera (en corredera) o los brazos (en batiente), la tarjeta y el receptor, fotoceldas de seguridad, controles y la programación del recorrido. Antes de montar, el portón tiene que correr libre a mano: si se traba, primero se reparan ruedas, riel o bisagras.
Actualizado el 11 de octubre de 2026 · Equipo técnico de PortonesYa
Estas cosas definen si el portón está listo para recibir un motor.
Si cuesta moverla o se traba en un tramo, hay que reparar ruedas, riel o bisagras antes de poner el motor.
Un portón de fierro con planchas pesa mucho más de lo que parece. El peso define el motor.
El motor necesita alimentación protegida cerca del portón. Si no existe, se cotiza el circuito.
En corredera, la hoja necesita su largo libre al costado; en batiente, espacio para que abran las hojas.
No es lo mismo una casa que un condominio: el uso define si basta un motor residencial o uno intensivo.
Si se corta seguido, conviene un motor con batería de respaldo.
Una guía para entender la instalación. El motor final se elige al ver el portón.
| Tipo de portón | Motor | Qué se instala | A considerar |
|---|---|---|---|
| Corredizo de casa | Motor de corredera residencial | Motor, cremallera, fotoceldas y controles | Riel nivelado y ruedas sanas |
| Corredizo pesado o de condominio | Motor de corredera de uso intensivo | Motor, cremallera metálica, fotoceldas y batería | Peso real de la hoja y frecuencia de uso |
| Batiente de una hoja | Un brazo electromecánico o hidráulico | Brazo, tarjeta, fotoceldas y controles | Bisagras firmes y tope de cierre |
| Batiente de dos hojas | Dos brazos y tarjeta con desfase | Brazos, cerradura eléctrica, fotoceldas | Que una hoja cierre antes que la otra |
| Levadizo o basculante | Motor de techo con riel | Motor, riel, carro y controles | Resortes bien regulados |
| Seccional | Motor de techo para seccional | Motor, riel y ajuste de paneles | Altura disponible bajo el techo |
Lo que separa una instalación que dura de una que falla al primer invierno.
Elegido por el peso real de la hoja y el uso, con margen.
A la altura correcta del piñón en todo el recorrido, sin forzar.
Fotoceldas, inversión ante obstáculos y desbloqueo manual accesible.
Controles programados y receptor con buen alcance.
Antes de montar nada revisamos el portón: que corra libre a mano, que las ruedas o bisagras estén sanas y que haya una alimentación cerca. Con eso elegimos el motor y te mostramos las opciones.
Montamos el motor, la cremallera o los brazos, la tarjeta, el receptor y las fotoceldas, programamos el recorrido y la fuerza, y probamos la seguridad con un obstáculo. Te dejamos los controles y te enseñamos el desbloqueo manual. Para portones de comunidades, ver portones para condominios.


Depende del motor, del tipo de portón y de lo que haya que preparar antes: no es lo mismo automatizar un corredizo liviano que un batiente de dos hojas o el acceso de un condominio. Con fotos y medidas te damos una referencia.
El motor, la cremallera, los controles extra y un circuito eléctrico nuevo se detallan por separado en la cotización.
Casi cualquiera, siempre que la hoja corra libre y esté firme. Si se traba o está muy deteriorada, primero hay que repararla.
El que corresponde al peso de la hoja y al uso. Te mostramos opciones de marcas conocidas y te explicamos la diferencia.
Normalmente se entregan dos controles programados. Se pueden agregar más y programar controles adicionales.
Sí, el motor necesita alimentación protegida. Si no hay, se cotiza llevar un circuito.
Se abre con el desbloqueo manual. Si los cortes son frecuentes, conviene un motor con batería de respaldo.
Sí, con motores de uso intensivo y coordinando con la administración.
Si tu caso es otro, aquí están los demás servicios.
Mándanos una foto del portón, sus medidas aproximadas y tu comuna.
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